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Bastano poche e semplici azioni tutti i giorni per avere uno stile di vita sano e combattere obesità, malattie cardiovascolari, inquinamento. Una di queste è l’utilizzo della bicicletta per gli spostamenti giornalieri, anche se al momento è un’attività che poche persone praticano con regolarità. Nell’Unione Europea, per esempio, solo il 12% della popolazione utilizza la bicicletta ogni giorno, mentre un europeo su due utilizza l’auto e il 16% il trasporto pubblico. Secondo le stime della Commissione Europea, i Paesi più virtuosi sono Finlandia e Paesi Bassi, con una media sopra il 70% di abitanti che utilizza la bici più volte a settimana. L’Italia si attesta tra il 20% e il 29%, un dato non proprio lusinghiero, ma comunque meglio di Regno Unito, Francia, Spagna, Portogallo, Grecia e Bulgaria.
Uno dei modi miglior per incentivare l’utilizzo delle due ruote è rendere le piste ciclabili una parte chiave dello sviluppo della città. Per realizzare questa strategia di pianificazione urbanistica green è possibile sfruttare i Big Data raccolti a partire dai comportamenti dei ciclisti. Un esempio arriva da See.Sense, startup che produce luci per la sicurezza dei ciclisti e che raccoglie dati su come i ciclisti vivono gli spostamenti in città. Queste luci, che possono essere attaccate alla bicicletta o alla giacca del ciclista, hanno sensori per leggere l’ambiente, la qualità della superficie stradale e la congestione del traffico. Sono già 40 mila le luci See.Sense utilizzate in Gran Bretagna e forniscono due tipologie di dato: agli urbanisti danno il quadro delle strade per ciclisti, dei comportamenti sulle due ruote e degli incroci con il più alto tasso di rischio di incidenti; ai ciclisti offrono luci intelligenti che regolano la luminosità in tempo reale a seconda dell’ambiente, attivano i lampeggianti in caso di alto rischio e massimizzano l’utilizzo della batteria.
Il problema del crescente sovrappopolamento del pianeta può essere combattuto anche grazie alle biciclette, perché allentano la pressione sull’ambiente e sulle infrastrutture esistenti. Se tutti gli abitanti dell’Unione Europe utilizzassero la bici con la stessa frequenza dei virtuosi danesi, taglieremmo tra le 55 e le 120 tonnellate di CO2 immesse nell’atmosfera ogni anno e le importazioni di petrolio diminuirebbero del 9%. Inoltre, se tutti i londinesi camminassero o andassero in bici per almeno 20 minuti al giorno, il Servizio Sanitario Nazionale della Gran Bretagna risparmierebbe 1,7 miliardi di sterline nei prossimi 25 anni stando a un report della Greater London Authority. Le iniziative di sensibilizzazione sono già partite, sta ai cittadini recepirle.
Il presente materiale di marketing è emesso da Pictet Asset Management (Europe) S.A. Esso non è indirizzato a, e non è concepito per la distribuzione a o l’utilizzo da parte di, qualsiasi persona o entità avente cittadinanza, residenza o ubicazione in qualsiasi località, Stato, Paese o giurisdizione in cui tale distribuzione, pubblicazione, messa a disposizione o utilizzo sono in contrasto con norme di legge o regolamentari. Prima di effettuare qualsiasi investimento, è necessario leggere l’ultimo prospetto del fondo, del modello precontrattuale se applicabile, del Documento contenente le informazioni chiave, il bilancio annuale e la relazione semestrale. Questi documenti sono disponibili gratuitamente in inglese sul sito www.assetmanagement.pictet, o in forma cartacea presso Pictet Asset Management (Europe) S.A., 6B, rue du Fort Niedergruenewald, L-2226 Lussemburgo, o presso l’ufficio dell’agente locale, del distributore o dell’eventuale agente di centralizzazione del fondo.
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